Настоящий текст — дополнение к старой теме, где развёрнуто представлены история появления данного проекта, основные параметры лодки, описание конструкции и технологии сборки, некоторые иллюстрации и сведения о её ходовых качествах.
Имя «Сармат» я дал в память моего однокурсника Димы Фокина, ударника студенческого ВИА «Сарматы», Волгоградский политех, 1970-73 годы. Отлично играли и пели ребята!
В 1970-м вместе были в студенческом стройотряде, построили корпус элеватора, вытянули 18 банок. На День строителя был единственный за лето выходной, «Сарматы» классно выступили, не забыть.
Элеватор стоит и стоять будет ещё двести лет до капремонта, а вот Димы уже нет с нами… Знаю, что после института он работал на БАМе, в ж/д войсках, награждён медалью.

Итак, таблица плазовых ординат:



Читать дальше →

Хочу представить вашему вниманию GOLDFISH.
А какие норвежские лодки вы знаете?!

Или почему лодки V-50 не рояль вапче! )))
Но детишки все равно молодцы, особенно девочки…

Как-то я уже публиковал ролики с докладчиками с этого форума.
По прежнему предлагаю и рекомендую.

Немного лодок вам в ленту… )))
Нравится мне этот канал, новичкам можно изучать лодки.
Если честно, думал не увижу лодку с мотором меньше 90сил, но нет жеж, вот же одна!..
Удачного просмотра…

Я знаю о такой лодке мечтают многие.
1. Она цельносварная, алюминиевая.
2. Она не требует мощного мотора, 30л.с.
3. Она скоростная, 60км.ч.

Эффективность на лицо, все то, к чему мы стремимся!
Обсудим?

Прикольная лодочка.
С нетерпением буду ждать ее в Xcat и других спортивных дисциплинах… )))

Читать дальше →