АКЛ4, продолжаем)

Для придания бортам правильной формы, заблаговременно был изготовлен контур борта, Путем переклея 2*6мм фанеры, лодка сразу начла приобретать правильную форму.

IMG_20211201_154751.md.jpg

На фото видна разница, с окантовкой (мини планширь) и без.
Все соединения (дно, борта) были тщательно зашкурены и промазаны кашей (смола+микросфера+хлопок) Пришло время устанавливать первый носовой шпангоут. Его выпиливал на чпу исходя из своего чертежа, правда в итоге обнаружилось что без дополнительной доработки он не встает в свое место, думаю это минусы технологии СиС.

IMG_20211201_204140.md.jpg

Так-же был вклеен транец, но тут я решил поэкспериментировать и использовал специальный эпоксидный клей, который якобы отличается более высокими характеристиками по разрыву на динамических и статических нагрузках, на утро транец благополучно отвалился, не выдержав моих тестов) Все было вышкурено и вновь вклеено на старую-добрую кашу. + обклеил изнутри с подворотом на дно и борта стеклотканью 100гр/м, вклеил сосновую силовую? закладную

Транец фанера 6мм
IMG_20211204_184303.md.jpg

Шпангоут рецесса 6мм фанера + 20*30 брус, под закладную сосновую достку была вклеена полочка 40*16, далее она пригодится для рецесса.

IMG_20211205_162039.md.jpg

IMG_20211205_175422.md.jpg

Транец весь обложил брусом 20*30, вклеил вертикальную закладную.
IMG_20211219_183529.md.jpg

Все шурупы были успешно удалены… или почти все :D
Дело подошло к установке пола/флора, чертил в Рино, сомневался что встанет как должен, но ввиду малой кривизны плоскостей в этой части лодки, все встало более-менее хорошо и без особых доработок. Предварительно собран на столе:

IMG_20211209_162653.md.jpg

Примерка в лодке.
IMG_20211209_174251.md.jpg

Перед тем как вклеивать флор, нужно было вклеить передний шпангоут, в который упирается вся конструкция. Этот момент я пропускаю, там все так-же как я описывал с шпангоутом рецесса: бруски, каша, малкование и вперед )

Уже с шпангоутом и вклеенным флором, нагрузил всем что под руку попало )
IMG_20211211_170303.md.jpg
После этого я решил что пора переворачивать лодку и начинать ее обклеивать снаружи. Но перед этим нужно было подготовить поверхность, убрать подтеки каши, заделать отверстия которые получились после того как я стягивал заготовки проволокой и тд.

Реноватор в деле :)
IMG_20211225_174741.md.jpg

АКЛ4, первый опыт

Первые мысли о постройки лодки у меня возникли в 2019 году, случайно наткнулся на американский сайт с кит-наборами скиффов и мне очень понравилось данное направление, приступил к поиску чертежей и обнаружил, с удивлением для себя, что в целом тема самостоятельного судостроения очень популярна за рубежом, чуть менее популярна в РФ и совсем не популярна, увы, на моей родине — в Казахстане.
Обсудив возможность постройки в местном «водомоторном» чате, меня закидали помидорами, мол это очень сложно, дорого и долго: обязательно необходим стапель, куча оборудования и тп. Да и на тот момент я не совсем понимал какую лодку я хочу, под какой мотор и под какую акваторию. С акваториями у нас все достаточно просто, Я живу в Астане, у нас течет р. Нура, р. Ишим и есть водохранилище. Все это в пределах 50км от города. Если брать радиус 200-300км, что впрочем для наших рыбаков, не считается далеко, появляются еще небольшие и интересные в плане рыбалки места. В 2019 году я рыбачил с лодки тестя,



Аква 280 с мотором 2.5 лс и в целом, для нашего Ишима это хороший комплект эгоиста, хотя почему эгоиста? Мы довольно успешно рыбачили с этой лодки вдвоем, причем я 186/95кг и напарники +- такие же и все вроде было хорошо, но в какой-то момент делить лодку с тестем стало неудобно и я купил себе ОГРОМНУЮ 320НДНД Акву ))) Радости не было предела.
На фото мой с 280 и 320 мой самый лучший и верный напарник: моя супруга Алена


На фото с 280 и 320 мой самый лучший и верный напарник: моя супруга Алена.

Ну и по классике жанра, надоело тарахтеть с 2.5 лс, захотелось чего-то мощнее, начал искать мотор, читать про моторы, уже было хотел покупать мерк 9.8, но вовремя вмешался друг, у которого на тот момент была 20ка, сказал однозначно приобретать как минимум 9.9-15, мотивируя это тем что 9.8 довольно часто мало для рыбалки вдвоем, лодка будет еле-еле выходить на глисс ну и мотор всегда будет работать на 100% газу. Я его послушал и взял мерк 15 (тоха18), чему в итоге оказался очень рад. Да, 42 кг таскать на каждой рыбалке, не очень комфортное занятие, но оно того однозначно стоит. По окончанию сезона продаю 320 акву и покупаю РиверБот 390 нднд. Получаю лодку в марте в ТК и понимаю что я не хочу ее носить каждую рыбалку + мотор + все барахло… Ищу прицеп.

Читать дальше →