Высокоэффективные обводы это оно!?

Dynalift Powerboats
Наткнулся на этого производителя, когда собирал информацию по катикам.



Отдаленно напомнило лодки Levi, а конкретно серию Arcidiavolo.
Сделаю отдельный топик, они интересные и сейчас...
Интересно почему не пошли, сильно опередили время?

Читать дальше →

Bruce Harris и его легендарные лодки Shark Cats

Сегодня хочу познакомить вас с Брюсом Харрисом(Bruce Harris), одним из отцов катамараностроения.
И создателем легендарной марки Shark Cats.
Его лодки стали прародителями других известных марок. )))
Не буду долго рассусоливать, всем приятного просмотра.

Миникатамараны

Давно порывался создать топик по катамаранам, очень много путаницы.
Все чешется под одну гребенку, а их катамаранов такое множество.
Познакомлю с некоторыми из них. Какие-то и вовсе старые знакомые.
Начнем с эти маленьких катамаранчиков, предназначены в первую очередь для детей и их родителей. И конечно же для фана во всех его проявлениях.
Му Да и Мэн Да согласны со мной?
Пост чисто ознакомительный. Кому будет интересно, добро пожаловать в гугл, по названию лодок искать одно удовольствие.
И видео обязательно посмотреть, для общего развития. )))
Попрошу коллегу deddaniloff сделать топик по мини однокорпусникам.
Флуд в топике приветствуется, жгите! )))


Baja Scat Cat



Читать дальше →

Джонбот проекта Б-3.

После завершения основных строительных и доводочных работ по лодке Соло-Б2.0 у стены в гараже остался стоять лист «четвёрки» ФСФ сорта 2/4, 1,22 на 2,44 метра. Ну, стоит себе, ровный такой, хорошей стороной наружу… Да и давал себе зарок больше лодок не делать.
Год сей кусок фанеры лез в глаза, но я — кремень. Терплю.
И вдруг, как в запой сорвался: а не сваять ли лодчонку для внуков мелких, чтобы и спускали сами, и грести учились, и ходили под двухтактной Ямахой-3, без ДУ, просто управляя за румпель с удлинителем.
Мои-то Саша, Лёша и Олег прошли в детстве, лет с шести, за рулём «Бесёнка» с «Прибоем». А чем их дети хуже?
(Кто не знает, Прибой — советский двухтактник о пяти лошадках, лёгкий, надёжный, тихий, под 66-й и 72-й бензины, двухцилиндровый, а потому с низкой виброактивностью.)
Идея лодочки — максимальная простота изготовления методом СиС в сочетании с применением реечной обвязки транца; использование для обшивки листов фанеры указанного размера, т.е. готовый корпус будет не длиннее 2,4 метра.
Под это ТЗ подходит лодка в стиле джонбота, позволяющая минимизировать трудоёмкость изготовления. Но не плоскодонка, а как бы «неглубокое V», с внешней килеватостью на почти всей длине градусов 12, плюс/минус, в стиле моего же «Сармата». Ширина по днищу метр — метр двадцать. Так что, ожидаю глиссирование под Я-3 с экипажем общей массой до… Ну, вы поняли, вплоть до меня.
Прошлой осенью рисовал эскизики, прикидывал варианты. Даже выстругал модельку и снял с неё выкройки бортов и днища:



Читать дальше →