Чем ближе лето, тем больше зуд. Решил изготовить машинку управления дросселем и реверсом. За основу взял двух рычажную схему.
Прикупил лист алюминия 0,8 мм и напилил основу машинки. Заполнение выполнил из эпоксидки. Надеюсь система будет жизнеспособной))), купить заводскую всегда успею.

В собранном виде.


Читать дальше →

Пора подвести промежуточные итоги.

Зимой куплен мотор, да китаец, да не 30 л.с., но в данное время, меня эта покупка удовлетворяет на 100%.
За все время, а это 19 часов, моторчик работал отлично. Первый запуск был комичным, пытался запустить без подсоса и мне это почти удалось.))))
В последствии двигатель заводился всегда с первой, край второй протяжки.
Кормлю Мотюлем полусинтетикой.

Свеча после 19 часов.
Мотор комплектовался винтом 9 шага, на нем и обкатывал.
В последствии куплен винт 12 шага, он оказался универсальным в моем случаи.
Выход на глиссер с нагрузкой 250 кг не проблема, ходить в одного, тоже приятно.
Средняя нагрузка когда выходим семьей около 170-180 кг.
Моторчик раскручивается до 5200-5300. Когда один 5400-5600.
Достиг скорости больше 50км в час. В целом все ожидания от комплекта оправдались.
Получил именно то, что хотел изначально.
Сама лодка вызывает постоянный интерес у окружающих. На воде, не зависимо от типа судна, капитаны и пассажиры долго провожают взглядом.

За это лето, осмелел сам, понимая потенциал лодки, ветер и волна уже не останавливают, а наоборот вызывают желание прохватить.
В такую погоду, скорости около 45-48 км в час хватает, а вот в штиль достигнутая скорость в 53 км в час не устраивает, хочется большего.

Читать дальше →

Заканчивается новогодний месяц и на различных форумах появляются темы о летних встречах на воде. Читая о новом фестивале водномоторников, пересмотрел ещё раз фотографии и видео.Вспомнил моменты и в этот холодный зимний день захотелось написать следующее.
Обсуждается проведение 8-го музыкального фестиваля в г.Казань. Здорово, отличное место, бывал там и не всё посмотрел, есть желание туда вернуться в рамках этого мероприятия. Посмотреть Свияжск с воды и побывать там.




Читать дальше →

Читать дальше →

Закончил диванчик. Выношу на суд. Вес 2 кг.




Хотел, что-то интересное изобразить, но ткани хватило ровно на то, что на фотках.

Начинаю новый сезон строительства.
По мере продвижения, буду дополнять.

11 апреля 2015г.

Весна робко, но всё таки приходит в наш регион, а значит нужно продолжать строительство.

Выбрался в гараж для смены зимней резины на летнюю.
Поехал ближе к вечеру, солнышко пустил в гараж, снега было много, вода немного прошла через ворота, кирпичики на полу влажные.
Одно радует далеко не прошла, около ворот.

Лодка перезимовала хорошо, фанера не прикрытая смолой свой вид не поменяла, это радует, так как весной 14 года были места с тёмными пятнышками, которые правда удалились шкуркой очень быстро.

Пробежался по палубе и фальшбортам шкуркой, снял неровности после шпаклевания, придётся ещё раз или два пройтись, есть проблемные места.
Снял ветровик. Осенью не успел вклеить центральную рейку. Разводить смолу не стал, воспользовался ПУР 501.

Подобрал из остатков фанеры куски для кресла, разметил, но вот не распилил. Электричества нет, хотел ручным инструментом. Попытался, понял что криволинейные линии я реализовать не смогу, да и верстак на котором всё делал, стоит у ворот, а вокруг него грязь.

Вот такое открытие третьего года строительства.

25 апреля 2015 г.

Был в гараже. Удалось склеить боковые детали пайола. Но погодка не дала разойтись… полил дождь. Всё свернул занёс в гараж. Набрал фанеры, реек и поехал домой делать кресло.

Мебель для физкультурника

За вечер напилил и всё собрал.
Кресло по тому макету который показывал ранее в секретном бюро.



Читать дальше →

Очередная навигация. Эту, как и предыдущие, открывал в июле. Традиция!?

Прочитал хвалебные отзывов о стальных винтах, не удержался, приобрел Солас Сатурн 12 шага.




Читать дальше →

Ингредиенты есть, осталось суп сварить.

Кто-то уже давно на воде, я только выбрался, чему несказанно рад.
Новый мотор, лодка не претерпела изменений. Бак в нос, 2 человека на борту, пару вёсел, комплект инструмента и ЗИП от мотора.
Началась обкатка, 10 минут на холостых, 20 минут на холостых, но под нагрузкой, потом стал периодически добавлять газ и опять на холостые. Скучновато, но куда деваться. Снял небольшое видео, после часа обкатки.
Первые впечатления от мотора положительные. Говорить о том, что он по мощности не уступает Нептуну-23 рано. Надеюсь в следующие выходные продолжу обкатку.