+3.83
2 читателя, 24 топика

Делюсь новостями.

Потихоньку готовлю лодку к летнему отдыху, покрасил сегодня дно, те места которые сопрягались с телегой.К следующим выходным можно ставить на прицеп. Прицеп уже забрал у друга.

Поставил руль, занимаюсь изготовлением роликов. За первый месяц лета надеюсь полностью сделать дистанцию.
После установки руля, пришлось сдвинуть на 10 см переднее кресло в сторону транца.

Вот такой ролик получился, ещё три нужно изготовить.

Поправил цифры на колпаке.)))


Вот такие новости.

Планы, подключить тахометр, обкатать мотор, выйти на рабочий режим, подобрать винт(ты). Надеюсь по скоростным качествам не уступит Нептуну.
Нужно ещё подумать на тентом, тот строительный из Леруа, за месяц на солнце начал разрушаться, к осени стал пропускать воду.
Вопрос по размещению бака в лодке остался открытым. Кирпич от мотора, размером Д450 Ш330 В250, можно разместить только в ногах рулевого. Место под личные вещи сразу пропало. Буду его двигать по кокпиту, в поисках оптимального места под пайолами, да изготавливать бак на заказ.

А тем временем за окном холодно и дождливо.(((

Бак для топлива.

Как бы было легко, купил стандартный лодочный бак и поставил там, где ему место.
Начиная строить, я прикинул, что стандартный 12 литровый бак уместится под рецесс. Построил, разместил аварийные блоки и вот уже баку там нет места.

Ещё осенью этот вопрос задавал Михаилу. Решение было, перенести их под пайол. Размещаем их между 4 и 5 шпангоутом.


Прикинул, вот такой бак, нарисовал. С другой стороны кильсона точно такой же.

Два бака, две заливные горловины, два датчика уровня, два прибора.

Вчера общался в скайпе с Евгением (deddaniloff).
Выпилить кильсон между шпангоутом 4 и 5 и установить один бак.
Это краткий вывод после обсуждений.
Вот такой.

Один бак, экономия на фурнитуре.

Ваши мнения, как лучше, какие плюсы и минусы.

Осень. Волга.

Сегодня выдался замечательный день. Просто покатушки, ни каких настроек, замеров.
Была надежда на хорошую волну, чтоб вдоволь попрыгать, но нет.
Ну нет так нет, просто дал круг в 80км. Чем выше скорость, тем меньше волна, так и прошли этот круг в полную тапку, расход около 15 литров.

Возможно последний выход в этом году. В мыслях уже следующее лето.