Вов, это правда неплохо!
Я немного читал тему, то что это уже не серийный корпус это факт.
Облегчение, установка водозабора на мотор (на некоторых Викингах), автоматически переносит их в спорт.
А там другие лодки и скорости...
Но результат неплохой, повторюсь.
Жаль нет подтверждения скорости и показания тахометра.
Вов, поздравляю с очередным достойным результатом!
Надо брать рубеж 80км.ч. У вас там целый клуб с нужными винтами класса «D».
Более широкий пропчарт. И в этом тоже ваша сила брат!
Рекорд имелся ввиду среди Викингов. А класс СНП.
Кстати гоночный Эвинруд SST60 c правильным редуктором 1.87.
Литровые офшорники V-60. 3А класс, это 115сил.
Некому поправлять, это может воспринято как акт агрессии. Может ВОВКА поправит по братски.
Вот подумываю, может мне тоже спидометр KUS купить, покажет км. 80-85, а вдруг больше.
Немного курю тему по Викингам, ссылку дал Вовка!
=======================================
Сообщение alexei-v » 14 май 2018, 16:23
На глисс тремя пассажирами (2 взрослых и ребенок 50 кг) выходит на скорости 22 -25 км.
=======================================
Как такое возможно? Научите глиссировать на скоростях от 5км.ч.!!!
))))
У викингов есть одно неоспоримое преимущество!
Это коллектив и наработанный опыт, который можно использовать.
Вообще рекордный Викинг это Андрей Басов, рекорд 96,4 под «50» Ямахой HETOL пока не побит.
И редуктор там был 1.85, обороты и винт мне неизвестны.
…
Вов, не знал, но спасибо обязательно почитаю!
Не успеваю за всеми. Я только недавно посмотрел энерговооруженность у ЯН, на которого ты ссылаешься, менее 7кг… что уж не ехать. Тогда 83км.ч. это слабо для такой вооруженности.
С Викингами не все так однозначно, ибо большая лодка В700 под 300кой едет откровенно слабее своих одноклассников, даже не топовых, например Bernico.
510 Викинг Максимовича едет под стольник, это неплохо.
5метров корпус и мотор 140сил, это нормально?
Опять же влом считать вооруженность.
Я считаю лодки с моторами с более скоростной редукцией поедут быстрее. Пока не готов это доказать на своем примере. Но как дострою большую лодку можем вернуться к этому разговору.
В общем и целом отличный результат!
Фотографию бы одну для этого топика, как летит. )))
На крайний случай, просто фотографию лодки.
Серий 1, 6350 — какая скорость? Надо поправить "11, км.ч."
Посмотри винты ронхилл, бюджетно.
Твой вариант не доставляется в РФ, значит будет еще гемморойнее…
Вообще швы обрабатываются потом или нет?
Я немного читал тему, то что это уже не серийный корпус это факт.
Облегчение, установка водозабора на мотор (на некоторых Викингах), автоматически переносит их в спорт.
А там другие лодки и скорости...
Но результат неплохой, повторюсь.
Жаль нет подтверждения скорости и показания тахометра.
Осталось Ладожский шторм снять.
А то пугают, пугают… )))
Надо брать рубеж 80км.ч. У вас там целый клуб с нужными винтами класса «D».
Более широкий пропчарт. И в этом тоже ваша сила брат!
Очень интересно узнавать что-то новое про яхты, хоть и тяготею пока больше к моторным лодкам.
минимальные паруса, имел ввиду подкрученный стаксель.
обленились совсем дергать за веревочки… )))
Кстати гоночный Эвинруд SST60 c правильным редуктором 1.87.
Литровые офшорники V-60.
3А класс, это 115сил.
Вот подумываю, может мне тоже спидометр KUS купить, покажет км. 80-85, а вдруг больше.
=======================================
Сообщение alexei-v » 14 май 2018, 16:23
На глисс тремя пассажирами (2 взрослых и ребенок 50 кг) выходит на скорости 22 -25 км.
=======================================
Как такое возможно?
Научите глиссировать на скоростях от 5км.ч.!!!
))))
Это коллектив и наработанный опыт, который можно использовать.
Вообще рекордный Викинг это Андрей Басов, рекорд 96,4 под «50» Ямахой HETOL пока не побит.
И редуктор там был 1.85, обороты и винт мне неизвестны.
…
Не успеваю за всеми. Я только недавно посмотрел энерговооруженность у ЯН, на которого ты ссылаешься, менее 7кг… что уж не ехать. Тогда 83км.ч. это слабо для такой вооруженности.
С Викингами не все так однозначно, ибо большая лодка В700 под 300кой едет откровенно слабее своих одноклассников, даже не топовых, например Bernico.
510 Викинг Максимовича едет под стольник, это неплохо.
5метров корпус и мотор 140сил, это нормально?
Опять же влом считать вооруженность.
Я считаю лодки с моторами с более скоростной редукцией поедут быстрее. Пока не готов это доказать на своем примере. Но как дострою большую лодку можем вернуться к этому разговору.
Если нужны прогнозы, я пас.
Странно читать подобные вопросы?
Поэтому задам свой, из каких соображений выбиралась высота навески?
Но пока это только слухи.
Есть где почитать, посмотреть фото, видео?
Естественно на макс. оборотах, винт алюминий…
Вид из лодки при данной откидке! )))
Фотографию бы одну для этого топика, как летит. )))
На крайний случай, просто фотографию лодки.
Серий 1, 6350 — какая скорость? Надо поправить "11, км.ч."
Пробуй постепенно!