Volna~na~Volge

Дядь Жень досконально вряд ли кто-то из наших знает требования.
Они касаются производителей лодок!
Во всех регионах по разному, как всегда. У нас не регистрируют самострой, бояться его, как черт ладана.
Раньше основанием для регистрации был «проект», заверенный в проектной организации.
Но мой Скиф под Ям3 такого «проекта» не требовалось, как сейчас не требовалась и сама регистрация. Но налоги хотят получать со всех и вся…
Про замеры CO я уже говорил!

Постепенно убирать огрехи и доводить лодку до кондиции.
Выяснить максималочку, может даже винтов новых прикупить для разнообразия?

Упор классная идея, мне его не хватало особенно по волне.

Кстати по-моему YURY K изготовил водомет по качеству лучше заводского. Но мог перепутать, фотографии гуляли на КиЯ.

Дядь Жень, просто например на Волге водометный катер, ну так себе вариант. У товарища правда большая лодка, но я хожу на винте там, где уже сидит на днище. На лодочной, когда воды мало было, приходилось его первым рылом поднимать, иначе потом не вытащить вообще.
Единстрвенный и жирный плюс, это ходить по незнакомым акваториям без опасений и последствий.
Поэтому мое мнение, водомет это <> горные речки, ручьи… Как долго там проживет фанера я х3! )))
370 размер для джет багги хороший размер, а не то, что в ролике… )))

Я так понял, это некий вариант джет Багги, но тогда нужно уже из люминя делать, чтобы по камням, пенькам летать… )

Дядь Жень, еще момент про ЕСКД, спецификация очень важна.
Я помню пришел на стройку лодки 10х3м, там человек фигачит по проекту.
Начал смотреть это три обоссаных листа А4 с общими планами, без спецификации конечно и тем более по ЕСКД.
Стоимость этого проЭкта была в районе 100т.р. (5лет назад)

Там ситуация еще в чем, некоторый конструктив был явно не продуман, отсутствовали сливные шпигаты, голубницы, посоветовал не отступать от «проЭкта», делать строго по, во избежании претензий. За стройку так и остались должны, но за проэкт такие бабки отдали сразу… (((

Есть вопросы, лыжа дань моде или у нее какая-то задача?
30 сил не многовато для этой лодки? Мне видится больше 15-20сил.

404 Ошибка — страница не найдена

Дядь Жень, а кому можно рекомендовать данный корпус для постройки?
Под какие задачи подойдет?

Это бомба… часть этого концерта я видел.
По-моему с твоей подачи, спасибо…

Подписан, смотрю…
Думал что-то новенькое, а это перезалив. (((
Слав вообще отдельная тема, к ней надо готовиться.
Компания должна подобраться, с которой будет интересно.

Михаил, я тебя понял.
Ничего греть не планировал, только обеспечить герметичность и локальную прочность. Практика показала, что экструдик пенопласт оклеенный стеклотканью очень прочный.
Выкладываю доказательства.


Это НИВА после контакта с пенопластовыми рожгами моего миниката… ))) Как-то так.
Есть еще примеры контакта ката пенопластовым бортом со стальными яхтами, было дело. У меня осталась краска с их бортов и небольшая вмятинка.
А как прикольно визжат владельцы дорогих алюминиевых лодок, когда к ним без кранцев швартуешься… )))

Чуть попозже пообщаемся, может выложишь как будет время.
Можно что-нибудь навороченное в виде эскиза.
Я пока определяюсь…

ДядьЖень, забыл спросить, а сколько Б-2 весит?

Великоват 3,5м у меня была такая лодка, не в плане характеристик, а в плане размера и веса. Пробовали перевозить на крыше авто, неудобно.
Специально не взвешивал, нечем, а вот по ощущениям тяжелее чем 4метровый. Понимаю, что банки и рыбины надо было делать съемные. Поднимал целиком за борт в районе уключит, на плечо и погнал…

Спасибо ДядьЖень! По возможности обязательно приеду.

Я задумался о мобильной лодке на 2чел.
Эксплуатация река волга в основном русле, не водохранилище.
Задача лодки, заброска 2чел. на остров, рыбалка недалеко от берега и в протоках. Маневренная (движение по протокам) и безопасная, живучесть на волне 0,5-0,7м
Где-то 3175*1590мм — в этих размерах.
Лодка должна быть легкой, с минимальным интерьером.
Возможно и за счет бюджетных сендвичей и съемных элементов.
Технологию вижу комбинированную фанера, пенопласт, пластик.
Где блоки плавучести являются элементами конструкции.
Может и жесткий пенонаполненный привальник, аля риб! )
Мотор 5-10 (9.8) сил., 15 коней край.
Возможность перевозки на багажнике автомобиля.
Килеватость не пугает, от слова совсем, даже наоборот.
Но джон бот как вариант тоже рассматривается.
Как болотоход и как основа для аэросанок.
Мой опыт хождения на лодка такого размера есть:
Ёрш, Гарвей, Скиф и др. Хотелось бы конечно попробовать бесёнка, все версии, но это пока невыполнимо.
Фмзкультурник очень понравился, но это уже старший брат!!! )))

Понял, спасибо!
Именно про прогулочную речь.

Михаил, а твоя минилодочка тупоносенькая в каких размерах?