Volna~na~Volge

Надо прочитать, а то у меня транец тоже из 18мм фанеры. )))

Скажи про твои сварные лодки, которые выпускаются!?
Может картинки в общих чертах, как ходят.
Из-за бракоделов недоверие к пластику в целом.

По винтам я вижу одну проблему, это страх ошибиться!
Поэтому используется ширпотреб.

)))) Номекс мне периодически попадается, как и алюминиевые соты в виде образцов.
Мат и полипропилен для спортивной лодки тоже был удивлен.
Но там лодка уже была кем-то отформована, обустройство не так критично… Это штучный экземпляр, даже если развалится, об этом никто не узнает!
Я знаю когда строили кат из 1мм авиафанеры, потом закатывали толстенной рогожей и сверху гелькоутом… Вот где ЖЫР!

Михаил, я про серийные.
На счет пластика полностью согласен, все хотят
неубиваемое, чтобы ехало и задешево…

Для этого обороты нужны на винте! )))

Забыл написать, использовать соты и уйти от фанеры вообще!
А фрезеровку я бы попробовал, сошлифовывать 4ку несложно, я пробовал.

Михаил, такая лодка в облегченном варианте интересна для эксплуатации под моторами 5-8л.с. Получить характеристики например лучше, чем у гарвея11.
По себе скажу, отвык от таких маленьких лодок и опасаюсь их.

Михаил, лайвел (садок), нужен, как опция.
Его объем ~100л обычно делается для спорта.
Если нужно сохранить живыми щуку и судака, их нельзя вместе сажать.
Это может быть просто рундук с функцией садка, когда он нужен.

На счет кокпита, у нас до30сил можно на румпеле.
А под 15сил лучше румпель, нет смысла заморачиваться с ДУ.
Компоновка сама собой вырисовывается, мягкие сиденья со спинокой и на вращающейся платформе и алга!
Если лодка под 15шку, лодка с минимальной компоновке, как можно легче, носовой и кормовой подиум, с рундуками по бортам. Под тридцатку можно и цельный подиум, но здесь вопрос рыбалки на волнении.
Я замечал, что подиумов боятся, когда колбасит.

Под 15шку так и нет достойных сварных лодок! )))

Да ВОВ, это он. Но смотри и другие варианты, где 3 лопасти.
С РХ тоже не все так просто, попадаешь на 2-3 винта в любом случае. )))

Михаил, Вовка еще верит, что потенциал гражданских винтов еще не исчерпан.
RonHill в его размере это множество хороших винтов, при том, что OMC у него в любимчиках.

Дядь Жень, правда не слабо вылазит!
Я всегда удивлялся, как мой катик, (в статике) сидящий по самые помидоры в воде идет с продувкой тоннеля!!! )))

Вовк, покупай и сделаешь выводы… )))

Вот именно! Я написал тебе про этот винт, с учетом твоего превосходства по корпусу… ))))

Вов, я бы осторожничал. Это винт для более мощных моторов.
Тебе 4лоп. зачем?
На тест винт дают?
Одна и та же скорость может достигаться на меньших оборотах и за меньший промежуток времени и наоборот. Еще много много всяких промежуточных факторов, лодка, навеска мотора и т.д.

Вов, сложность глиссировать на мелкомоторах упирается в винты!!!
Поэтому «бомба» не получится, увы. )))
Можно лишь приблизиться к развитому глиссированию...
Под пятерку есть винты 9шага для меркотохи.
Для малышей 6-7шаг., это в районе 20км.ч.

Фанера авиационная ГОСТ 102-75
БС-1 2,0*1550*1550мм
лист от 3720,00 руб.
сайт: astrumspb
===
Фанера авиационная 2 мм 1550х1550
Авиационная березовая финская
5 940 руб./шт
Сайт fanerra.ру
===
Дальше можно не продолжать… )))

2мм фанера есть далеко не везде.
+ Доставка к стоимости.
Фанера марок БП, БПС подойдет?

Ценник космос выскакивает за комплект...
Разве что для «спорта» заморочиться, иначе не вижу смысла. )))

Думаю еще, но тузик мне возможно нужен, но это неточно…
«Картоп» прикольный, есть вопросы.

1. Стандартный бак 24л. помещается под заднюю лавку?
2. Высота транца? Если предполагается настройка!
3. Распашные весла или весло грИЕбок?
4. Возможность доступа под палубу? Доступ через дверцы рундуктов?
5. Все таки мне видится 4мм фанера в виде обшивки?

Заморачиваться с 1-2мм ради такой маленькой лодки нет смысла. Если оплачивать выскокую стоимость БС-1 и ее доставку издалека, то делать это ради более стоящего проекта. )))

Поддерживаю, здравые мысли вслух!

похоже, что нет. )))