Пофлудим?

Есть масса всяких вещей ради которых и не стоит заводить отдельную тему, иногда просто хочется поговорить.
Чтоб не засорять другие темы предлагаю это делать здесь wink

75 комментариев

avatar
К примеру, вот хотелось бы показать (а вдруг не читали) одну тему с форума КиЯ forum.katera.ru/index.php?/topic/57745-proekt-stekloplastikovoi-lodki-smart-38/
avatar
Те деньги которые вложены в этого чудика, лучшеб вложили в проверенные проекты.
avatar
Согласен полностью. Не доработан проект, кажется очень тяжелый для своего размера и автор проекта слишком амбициозен, для своего опыта-знаний-умений, критику очень болезненно воспринимает).Хотя конечно ресурсов в этот проект вбухано очень много. Могло бы хватить на приличный проект.
avatar
Амбициозность это вообще черта современных манагеров, ещё один пример forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2204882&t=2204882
avatar
Лодка с обводами ПОМИДОРНОГО ЯЩИКА…
avatar
Володя эта фраза — хит
avatar
Ну не знаю, у человека всегда есть тяга к творчеству.
А если еще на это есть деньги, то почему бы и нет.
Коммерческие проекты создаются иначе, там холодный расчет.
Кто помнит тему «проект обреченный на успех»?
Мы там так и не пришли к единому знаменателю!
А тем временем такие фантазеры наполняют рынок своими поделками.
avatar

Если отбросить, обводы и то, что человек разговаривает матом идея офигительная.
Покупается румпельный вариант, если хочешь наряжай. Такого рода трансформер.
Да из кизяка, но за мало денег!
avatar
Вообще-то этот РИО — в размере катера по идее Дональда Кэмпбелла.
Только тот был «глубокое V», с водомётом и газотурбинным двигателем 75 л.с.
По его схеме обводов из КиЯ 1 (17) 1969 г. сделан мой «Пакетбор-370». С Я-30 вдвоём ходит 56 км/ч.
Пофлудил. Слегка.

avatar
Мне кажется, что сама идея трансформера не новая. Вообще почти каждый владелец, особенно маленькой, не дорогой лодки либо думает как бы и что свою лодочку «приделать» или воплащает. И чаще это… ну как бы не совсем хорошо выходитjoy.
avatar
Тюнинг да и колхозинг было.
А вот чтобы из открытой лодки в капотную не встречал.
А что там какая-то резиночка мешает, это решается сдвиганием рамки стекла на 5мм и все будет норм.
avatar
Под 15л.с. будет грустно, а с рамкой стекла и крышкой якорного ящика это фиаско. При цене 170т.р.
avatar
Саня, это все устранимо ввиду того, что нужно доработать только матрицу ящика, а не всей палубы. Ты пытаешься обсуждать лодку, а я про принцип трансформера.
От открытой лодки до кабинника.
Про 15сил понятно, что не поедет она 50км.ч., а если это китайская 20ка или 30ка с наклейкой 9.9?! Ты не забывай, это лодки славятся тем, что они ничего не весят… дальше додумай сам.
А давайте флудить, сколько должна ехать лодка под честной 9.9(15шкой)?
Предлагайте варианты…
avatar
Чел уже продал изделие с косяками и считает что это норма.
avatar
Это называется проектирование у кого-то стандартные баки в лодку не поместились, у кого-то транец слишком короткий…
А у кого-то резиночка мешает… вот так и живем!
avatar
О свободе творчества на ниве лодочного бизнеса дела в Таиланде.
www.youtube.com/watch?time_continue=506&v=wdsRjcgT7Ms&feature=emb_title&fbclid=IwAR15IaDlP7iMQ9yKgA2Y_mwoFMOYCrrXUnjjXPTcrOaodHkGMC_VixU0yhc
Интересное интервью Альбера Назарова. На мой взгляд. Сугубо.
Он нашёл свою нишу в стране, которая не парится не имеет своих жёстких стандартов, да и вообще специальных требований к катерам и лодкам. Требования заказчика рулят в приоритете.
Алберт практически построил свою карьеру сам. И воспитал членов своей команды, 15 человек: читал им лекции в ВУЗе, принимал экзамены и отобрал лучших. Молодец.
А у нас… — ну, послушайте его внимательно.
avatar
Молодец Альберт, сделал правильные решения в своей жизни.
avatar
Дядь Жень, а кто мешает уехать и работать там, где захочется?!
avatar
Мне? Никто. Однако даже в ФРГ не хочу. К тому же, кроме немецкого на уровне восьмого класса спецшколы и испанского в размере двухсот слов, я ничего не занаю, а теперь уже и узнавать не хочу.
Кто хочет и может — скатертью дорога и… успехов.

А вот если бы кто от госструктур позвал в драку за русский подвесной мотор, современный, но не переусложнённый, ремонтопригодный в полевых условиях, с адекватной розничной ценой — снялся бы с дивана/дачи/гаража и ввязался. Вплоть до быстрого сбора команды.
Ничего нерешаемого с точки зреня науки и техники в решении данной задачи не вижу. Кроме отработки технологии точного литья из алюминиевых сплавов; но здесь требуется волшебный пендель.
avatar
Дядь Жень, завод по производству лодочных моторов был создан одним человеком, после у него отжали этот завод. Кстати оснастка есть для моторов 80-100сил, только никто не горит желанием подхватить флаг и бежать с ним в атаку!
Автор этих моторов и он же директор завода доживает свой век в одноименном городе и тоже никуда бежать не собирается…
avatar
Потому и написал, что нужен приказ… сверху. С реальным контролем. Не сделал в срок — к стенке.

Оснастка литейная на всё есть?
avatar
Мне ее не показали, но говорят, что есть.
Приказа сверху не будет, другие времена.
У меня были брошюрки подвесников на базе РПД 40-50сил… )))
Тогдашнее руководство не пустило их в работу, для примера межсервисные пробеги ротаксов и рпд, которые ставили на самолет одинаковы. Можно было конкурировать в моторостроении даже на внутреннем рынке!
avatar
Ничего нерешаемого с точки зреня науки и техники в решении данной задачи не вижу

Только нужно несколько десятков миллиардов евро в течение 10...15 лет. Лет 30...40 делались разработки за такие бюджеты что бы двигатели для такие ТТХ ;)

Ну, время меньше будет — многое уже сделали, но… работать будет много. Это дорого и тяжело.

ожно было конкурировать в моторостроении даже на внутреннем рынке!

РПД — табла, например, расход масло на режиме близким к полной мощности. И т.д. и т.п…

Работать нужно, наука нужна, инженерия высокой лиги, технологичные цепочки, наука… я повторяюсь. В общим, работать, а не волшебная палочка.
avatar
Михаил, это не только РПД, все моторостроение в целом.
Например лодочные моторы Привет и Привет Спорт или Ветерки ГЛМ.
Главный инженер СКБ РПД мой знакомый, о болячках знаю не по наслышке.
avatar
это не только РПД, все моторостроение в целом

Это наука большая, очень много комплектующих, технологий (в смысле — «как делать»), мышление… это громадная индустрия.

Это очень дорого, это очень серьёзно. Космос дешевле было, потому программ было несколько штук, а индустрия — много больше и серьёзнее.
avatar
Уже нет ничего, все продано и закрыто.
К сожалению…
avatar
Я по касательной сталкивался с ребятами-двигателистами с ВАЗа в министерских коридорах. Они пробивали блоки зажигания для РПД, я — датчики на наш дизель.
Думаю, что несложно создать ряд хороших моторов (ДВС) для ПЛМ. И шестерни конические тоже.
А вот литьё…
avatar
несложно создать ряд хороших моторов

Для примеру: массовый моторчик, с большим ресурсом и современными пробегами между ТО, модель Mercedes AMG M139 (382л.с. при 6500об/мин. и 480Нм в диапазоне 4750...5000об/мин. или 416л.с. при 6750об/мин. и 500Нм при 5000...5250об/мин., 4ц и 2л объёма, экологические нормы превышают перспективный стандарты).

Это современный уровень. И нужно сделать НЕ ХУЖЕ, через 5 лет — лучше. И так было всегда.
avatar
Дядь Жень, я с Бариновым немного разговаривал о моторах, но с реализацией есть трудности.
avatar
Тут замкнутый круг: цена мотоголовы АЗП завышена, потому что малая серия, а мало берут, потому что цена кусается.
Второе — нога ему нужна современная, выхлопом под воду и посадкой на гребном валу под современные винты.
Но при желании это всё решаемо. Нужна воля и госресурс. Тогда процесс покатится.
avatar
Госресурса не будет, а только на моторах не выжить.
avatar
На 9-10 сезон открывал с Серёгой и Леной (Selen они на мотолодке)
Селены на своём Бриз-17 с Я100, я на своём Марлине
Сгоняли из Кимр на Спирачи, переночевали и назад. В один конец 64 км получается.
На обратном пути в просто неприличную для спокойного Углического водохранилища волну, редкое явление штормовой ветер строго вдоль русла против течения. Как объективно измерить высоту волны мне неведомо но такую волну я раньше видал только при штормовом ветре на широком Иваньковском и Рыбинке. И Бриз и Марлин пару раз ныряли в волну так что волна перекатывалась через тент.
В общем, отлично открыли сезон, есть что вспомнить blush
avatar
А у нас навигация закрыта, карантин-самоизоляция… когда откроют — не известно(.
avatar
«В общем, отлично открыли сезон, есть что вспомнить blush
Володя, как же нам вспомнить без фото- и видеоматериалов?
В студию, пжлста!
avatar
Поздравляю с открытием, жаль свою копилку не пополню видео с волной.
Мы с товарищем недавно прохватили на его новой лодке 56км (туда и обратно), это по хорошей погоде и без ночевки. Природу посмотрели.
avatar
А съёмок то нет, и вправду не до того было, зато нарулился и наигрался с рукояткой газа вдоволь.
avatar
Доброго дня! Я человек здесь новый, мало знакомый), решил показать чем занимаюсь, где и как работаю. Оставлю несколько фото.
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
avatar
<a href="http://volnanavolge.ru/uploads/images/00/04/92/2020/05/12/a47980.jpg" class="clickable_img" ><img src="http://volnanavolge.ru/uploads/images/00/04/92/2020/05/12/prev_a47980.jpg"  alt="" /></a>
avatar
avatar
avatar
avatar
Мои текущие работы. Извиняюсь за «кривое» размещение фото, делал с телефона, пока не совсем разобрался с этим.
avatar
Владимир, для такой выкладки лучше всего подойдет тип топика «фотосет».
Создать > Топик > Фотосет. Попробуй, ты сможешь его редактировать, в отличии от комментариев.
avatar
Понял, спасибо. Но уже в следующий раз(.
avatar
Тут, на мотолодке, забавный кадр появился, экспериментирует: forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=2219653&t=2219653
avatar
Вов, он давно появился, на форуме КиЯ вся история.
avatar
Посмотрел его видео… ну не знаю что сказать...)))) это и не катамаран и не лодка))). Это вот точно ящик с мотором))), лохань какая то)))). Всегда восхищался такими людьми, серьезно считает, что что то понимает в гидродинамие))). Ржал до слез.
avatar
Володь, я плюнул на этого, извините, лоха, уже давно. Хотя каждый день роюсь в КК КиЯ.
Осталось дождаться от него опытов — успешных! — в подтверждение (или открытие) закона Архимеда.
Дилетантизм с особым цинизмом…
avatar
Да, чуть не забыл: и сюда какждый день, как «Отче наш».
avatar
На сколько я помню он хотел сани Махоткина строить, изучал теорию, пытал Михаила.
Вот построил и носится, молодец, что сказать…
Володь, я научился быть сдержаннее, не реагировать на всякого рода топики и реплики. )))
avatar
Ну и кому молчим? Чего притихли? smile
Я вот, в присутствии свободного времени и отсутствии погоды из плиток на даче дорожку укладываю.
Скорее бы уж распогодилось я б на воду, надоело быть таджиком smile
avatar
Почему притихли?
Копашусь с лодкой на базе практически каждый день, для велосипеда дождик не помеха. Рассказывать особо нечего. Сегодня узнал, что ГИМС в большую волну выгоняет на берег, для меня это открытие… )))
Высота волны, удаление от берега в судовом билете присутствует и что делать?
avatar
А что тут сказать, в отсутствии свободного времени, берем отгул и на Волгу.
avatar
Вот вроде выходные, а погоды нет, дождь.
avatar
Отличная погода, зря говоришь…

avatar
У нас сегодня гонки на гидроциклах!
Состоятся при любой погоде…
avatar
Влад, почему с телефона не могу фотки вставить, пишет не тот формат?
avatar
Размер фотографий может превышать допустимые значения.
avatar
Сегодня закрыл сезон 2020, лодка пока на лодочной но мотор уже законсервирован (благо на Е-Тес'е это несложно сделать не вылезая с пилотского места :)
Пройдено в этом году 841км, всё по верхней Волге и её притокам. Поймана 1 (одна) рыба марки «Судак», выпито и спето на несколько порядков больше smile
avatar
Проводы сезона
avatar
А пришвартованы мы к этому самодвижущемуся плавсредству youtu.be/T96i96xr_QA
avatar
ВОВК, а не рановато?
Я еще на базе, но выходные провел ниже Самары.
На неделе снова на лодочную.
Мозможно тоже последние деньки докатываю и на зимние квартиры.
Пройдено маловато, может созрею сделать отдельный отчет о спетом и выпитом…
avatar
В почту пришло предложение, думаю нужно брать, скидка большая wink

Мы рады сообщить о снижении цены спортивной моторной яхты Princess S78 на 145 000 евро.

Ключевые особенности: минимальная наработка двигателей, 4 каюты для размещения 8 гостей – мастер, VIP 1, VIP 2 и гостевая каюта с отдельными ванными комнатами. На флайбридже яхты предусмотрено все необходимое для вечеринок: гриль, ветбар, холодильник, зона отдыха на 12 человек. На носу Princess S78 с комфортом могут разместиться 8-10 человек, в их распоряжении просторная зона для загорания, коктейльный стол и аудиосистема премиум-класса. В кокпите расположены вместительные лежаки, а также обеденный стол с электроприводом.

Яхта в Предложение состоянии новой, находится в Хельсинки и готова к просмотру.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
ГОД: 2019

ДЛИНА: 24.66 м

ШИРИНА: 5.77 м

КАЮТЫ: 4+1

СКОРОСТЬ: 37-39 узлов

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ: Финляндия
avatar
Это как раз тот вариант, что тебе нужно!
Но поторопись, это же предложение пришло не только тебе… ;)))
Мне предлагали покататься на Princess 54, но нужно было скинуться по 30к рублей. Не набралось количество желающих. )))
avatar
Сегодня вернулись из однодневного похода, приуроченного к закрытию навигации.
Ходили с Андреем, он решил подняться. Формально для меня сезон еще не закрыт.

Зная, что на берегу промышляет банда рыжих лис, я заранее предупредил Андрея, что продукты нужно убрать в лодку. Спустя несколько минут поднимаюсь на лодку, слышу храп. Продукты оставлены на палубе, чай пили вместе одинаково. Ложусь спать, слышу «брумс», поднимаюсь рыжая морда на палубе лодки лезет к еде! Прогнал, снова лег. Начал дремать, «брумс» снова. Опять она, знаю что их там не одна… Прогоняю, убираю еду в лодку и ложусь спать. Периодически просыпаюсь провожу визуальный осмотр периметра на предмет рыжих вражеских позиций. Выхожу из лодки пошуметь… А капитан «Джек Андрей Воробей» хоть бы усом пошевелил, храпел всю ночь. Докладываю по вахте, что происходило, пока он спал. А он оказывается очень хорошо выспался.
Хоть кому-то было хорошо…

Еще к нам на берег, скорее всего с другой стороны попали два небольших кабанчика-сеголетка, были замечены на нашей лодочной. Они испугались сторожа и пустились вплавь. У нас дует ЮЮЗ до 12м/с. Я в этот день выходил на своей лодке, их не видел. Но их трупики были обнаружены в эти выходные, утонули оба. Очень жаль…
avatar
youtu.be/o9ZovD4HAgM мореходная фанерка.
avatar
Челики выехали на испытания, а их принял наркоконтроль… )))
avatar
Сегодня поставил лодку на зимнюю стоянку, отогнал к брату Белке. Сезон окончательно закрыт, тем более у нас сегодня снег идёт.
avatar
Вовка, это офигительно, я еще не гонял в снег!
Надеюсь в финале сезона прохвачу под белых мух…
Мне едут Таблеткины винты.
avatar
Никогда не флудил. По крайней мере, старался.
Флудю:


Этакий недокатамаран-тендер. Зацепил, собака!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.