Все я правильно намерил, написал, что 18 шаг только по центру лопасти, там четкое прилигание шаговых угольников.
По скорости все хуже, 52-54 км в час, от откидки зависит и редуктор 1,85.
Скольжение ближе к 20%.
Сказано-сделано.
Фиксируй: диаметр-264мм. (Рон заявлял 10 дюймов)
Шаг на радиусе 40мм —
входная кромка 19, центр 18, выходная 18
Радиус 80мм-
входная 19, центр 18, выход 19
Радиус 110мм-
Входная 18, центр 18, выход 18,5
Напомню, крутится 4500об\мин.
АКП чуть над водой при движении. Или +7 см к стандартному(проектному транцу).
Винрейс прислал, что брать?
Ищете новые пропеллеры гонки?
Следующие гребные винты готовы к отправке СЕГОДНЯ!
ДЛЯ 15-20 HP
9 3/4 x 15 x 4 для Тохацу / Меркурий
9 1/2 x 14,78 x 4 для Тохацу / Меркурий
10 x 15 3/4 x 3 для Тохацу / Меркурия
Для 30-60 л.с.
10 3/4 x 18,2 x 4 для Tohatsu / Mercury 30hp
10 3/4 x 19 x 3 для Tohatsu / Mercury 30hp
11 x 17 x 3 для Tohatsu, Yamaha, Mercury или Suzuki
11 x 19 x 3 для Yamaha
12 x 20 x 4 для Yamaha
КРУГЛЫЕ ДВИГАТЕЛИ
10 x 15 x 3 для Yamaha 30hp
10 3/4 x 16 x 3 для Tohatsu / Mercury 50hp
ПРОФЕССИОНАТЫ ОФФШОРОВ
15 1/2 x 25 x 4 для системы с квадратным контуром
ПЕРВЫМ ПРИБЫЛ — ПЕРВЫМ ОБСЛУЖЕН ЭКВИВАЛЕНТ В РУССКОМ ЯЗЫКЕ: ПОЗДНИЙ ГОСТЬ ГЛОЖЕТ И КОСТЬ!
Если вас интересует какой-либо из пропеллеров, перечисленных выше, ответьте на это письмо.
Михаил наверно про этот говорит. Это при условии, что нет лодочного прицепа. Тогда да, грузовой можно доработать такой системой, что позволит разгрузить сразу на воду, не загоняя прицеп.
Влад, пообщался, как таковой федерации и нет, все по гаражам, встречаются и тренируются вот на таких мероприятиях.
Про масло на касторке, запах стоит от топлива и то неохотно говорят, за винты хотел пообщаться, так тоже не особо говорят.
Они там в своем мире. Вроде и соперники, а на самом деле друзья и помогают во всем в плоть до завести мотор сопернику.
Получилось 0,4.
По скорости все хуже, 52-54 км в час, от откидки зависит и редуктор 1,85.
Скольжение ближе к 20%.
Про итерацию к Михаилу или Владу. Пока потрачено на винты 30 тыс.руб.
Фиксируй: диаметр-264мм. (Рон заявлял 10 дюймов)
Шаг на радиусе 40мм —
входная кромка 19, центр 18, выходная 18
Радиус 80мм-
входная 19, центр 18, выход 19
Радиус 110мм-
Входная 18, центр 18, выход 18,5
Напомню, крутится 4500об\мин.
АКП чуть над водой при движении. Или +7 см к стандартному(проектному транцу).
Ищете новые пропеллеры гонки?
Следующие гребные винты готовы к отправке СЕГОДНЯ!
ДЛЯ 15-20 HP
9 3/4 x 15 x 4 для Тохацу / Меркурий
9 1/2 x 14,78 x 4 для Тохацу / Меркурий
10 x 15 3/4 x 3 для Тохацу / Меркурия
Для 30-60 л.с.
10 3/4 x 18,2 x 4 для Tohatsu / Mercury 30hp
10 3/4 x 19 x 3 для Tohatsu / Mercury 30hp
11 x 17 x 3 для Tohatsu, Yamaha, Mercury или Suzuki
11 x 19 x 3 для Yamaha
12 x 20 x 4 для Yamaha
КРУГЛЫЕ ДВИГАТЕЛИ
10 x 15 x 3 для Yamaha 30hp
10 3/4 x 16 x 3 для Tohatsu / Mercury 50hp
ПРОФЕССИОНАТЫ ОФФШОРОВ
15 1/2 x 25 x 4 для системы с квадратным контуром
ПЕРВЫМ ПРИБЫЛ — ПЕРВЫМ ОБСЛУЖЕН ЭКВИВАЛЕНТ В РУССКОМ ЯЗЫКЕ: ПОЗДНИЙ ГОСТЬ ГЛОЖЕТ И КОСТЬ!
Если вас интересует какой-либо из пропеллеров, перечисленных выше, ответьте на это письмо.
Михаил наверно про этот говорит. Это при условии, что нет лодочного прицепа. Тогда да, грузовой можно доработать такой системой, что позволит разгрузить сразу на воду, не загоняя прицеп.
Про масло на касторке, запах стоит от топлива и то неохотно говорят, за винты хотел пообщаться, так тоже не особо говорят.
Они там в своем мире. Вроде и соперники, а на самом деле друзья и помогают во всем в плоть до завести мотор сопернику.
Мой набор просто ледокольный по сравнению с этими лодками.