Лодка строилась как объект проверки своих сил, проверки варианта работы по проекту а не как сам придумал, ну и с перспективой оставить её себе и ездить на рыбалку по рекам типа Оби и Волги. Но соратники по рыбалкам не захотели вкладываться в более длинный прицеп и организацию места хранения, а одному мне это не осилить.
По этому был выбран путь избавления от всего наследия металлических лодок с последующим переходом на алюминий, но похоже это будет не быстро и не просто. У меня нет своего прицепа, подходящего бокса для работы и необходимых для прогрессивного роста в плане лодкостроения средств. На данный момент есть только желание двигаться дальше и две лодки которые нужно продать что бы было на что.
Проводить полноценные испытания проблематично из за сложности доставки до воды, отсутствия времени ( во всяком случае пока) и равнодушия соратников по рыбалкам, что неизменно влечет за собой легкое нежелание заниматься дальнейшими испытаниями.
Вот как то так пока.
Лодка изначально строилась на продажу?
Пока корпус в руках строителя не помешало бы провести полноценные испытания.
Для демонстрации ее возможностей по проходимости, мореходности и т.д.
Тем более есть поддержка и рекомендации от Михаила.
Продать непонятный корпус будет сложнее.
К таким же непонятным корпусам отношу и катамараны.
Каких только недостатков им не навешивают, не перестаю удивляться…
Может и грустно но это шаг к следующему этапу и значит работа не была напрасной, во всяком случае я надеюсь на это. К тому же есть шанс что лодка попадет в хорошие руки, будет использоваться по назначению и радовать пользователя.
Миш, у меня на этот уже весь набор есть, причём обтянутый тонкой стеклотканью, тончайшей даже.
Хочется в разы остойчивее и шире.
Хочется, грешным делом, некоторое подобие хардтопа, особенно после этого холодного и дождливого лета, может быть и не совсем хардтоп а развитое остекление и ветрозащита а то задлбался я в шлеме мотоциклетном ездить
То есть чтоб была возможность смотреть и поверх и сквозь стекло.
В общем, ты меня опять в соблазн вводишь, наступая на «мой любимый мазоль» то есть страсть к полётам над водой.
Люблю я это дело, но, с другой стороны, хочется комфорта.
А, с третьей стороны, хожу я почти всегда один + водка + гитара + немного еды, ну и в окружении братских мотолодок. Лишь изредка бывают пассажиры.
С четвёртой стороны, хотелось бы стационарную полуторную лежанку, чтоб ничего не разбирать, пришёл-упал-уснул. В случае с тем что начал помещаются все хотелки кроме скорости.
Змей ты, Михаил
Если что, Вадик вроде прицеп в аренду сдавал 6метровый.
А те кто помогает, у них нет времени ни на покатушки, ни на рыбалку.
По этому был выбран путь избавления от всего наследия металлических лодок с последующим переходом на алюминий, но похоже это будет не быстро и не просто. У меня нет своего прицепа, подходящего бокса для работы и необходимых для прогрессивного роста в плане лодкостроения средств. На данный момент есть только желание двигаться дальше и две лодки которые нужно продать что бы было на что.
Проводить полноценные испытания проблематично из за сложности доставки до воды, отсутствия времени ( во всяком случае пока) и равнодушия соратников по рыбалкам, что неизменно влечет за собой легкое нежелание заниматься дальнейшими испытаниями.
Вот как то так пока.
Пока корпус в руках строителя не помешало бы провести полноценные испытания.
Для демонстрации ее возможностей по проходимости, мореходности и т.д.
Тем более есть поддержка и рекомендации от Михаила.
Продать непонятный корпус будет сложнее.
К таким же непонятным корпусам отношу и катамараны.
Каких только недостатков им не навешивают, не перестаю удивляться…
Очень грустно, но такова жизнь…
Моторчик будет опробован еще и как докатка.
И хранить его можно вертикально в рундуке. )))
Хорошие рассказки…
А мотор прям как импортный, заводится сразу, не ломается, тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить
Хочется в разы остойчивее и шире.
Хочется, грешным делом, некоторое подобие хардтопа, особенно после этого холодного и дождливого лета, может быть и не совсем хардтоп а развитое остекление и ветрозащита а то задлбался я в шлеме мотоциклетном ездить
То есть чтоб была возможность смотреть и поверх и сквозь стекло.
В общем, ты меня опять в соблазн вводишь, наступая на «мой любимый мазоль» то есть страсть к полётам над водой.
Люблю я это дело, но, с другой стороны, хочется комфорта.
А, с третьей стороны, хожу я почти всегда один + водка + гитара + немного еды, ну и в окружении братских мотолодок. Лишь изредка бывают пассажиры.
С четвёртой стороны, хотелось бы стационарную полуторную лежанку, чтоб ничего не разбирать, пришёл-упал-уснул. В случае с тем что начал помещаются все хотелки кроме скорости.
Змей ты, Михаил
А тут подробнее!
Тот самый катамаран?
Я тебя готов отговорить и предложить катамаран несколько иного толка, более спортивный, тебе такой подойдёт в большей степени, вот поверь.
И без тех грёбаных ограничений габаритных — мне они до сих пор в кошмарах снятся, а в жизни сильно ограничат кое-какие характеристики :(
Вообще такие файлы не пересылаются через воцап, а заливаются в облако, оттуда можно куда угодно.