Volna~na~Volge

Мотор оптимизирован, ОК.
А винт скоростной присматриваешь? По моим прикидкам, нужен с шхагом 11' — для полётов в одно-два лица, налегке.
А-сь?

Разве они одинаковые с Мерком?
У меня на Х-20 ну с очень маленьким размером под ключ.

Сам покупал для мотора по отдельности все, так и осталось все в кейсе.
А вот свечи новые запасные забыл отдать, получается зажал!

Зажал при продаже?

Отвёртка для проверки уровня масла в редукторе, точнее для пробок — винтов с широким и длинным шлицом в головке. Смотрим размеры по месту.
Ещё смотри, есть ли на моторе винты с внутренним шестигранником. У меня есть, добавил Г-образный ключ имбусовый, "калёный шестигранник" по-старому.

В принципе инструмент остался от прошлого мотора. Нужно только свечник карданный купить. прямым не подлезть к нижней свече.

Что же, придётся собиррать.
Отсканирую наборчик от старого мотора Х-20 и сброшу. Для общего руководства.
Себе прикупил сумочку типа косметички на молнии, понравилось.

Инструмента ноль.

А… Ну ясно.
Съёмник маховика прилагается?

Стартера нет, венца нет, генератор половинка ( намотано только для работы инжектора, можно домотать если нужно).
В рукаве вроде как проводка на румпель идет.

Евгений, спасибо!
Вес 47 кг., редукция 2,15: 1
Обороты пишут 5700-6200 но говорят что отсечка на 6400-6500
Настройку румпеля сниму обязательно, сам еще даже не крутил ничего.

Влад, тупанул. Ты действительно не раз говорил про это.

Юр, не перестаю повторять.
Чтобы все вставлялось или редактировалось, нужно создавать топики или вставлять фото в существующий. И никак иначе, увы. В данном случае я ничем помочь не могу.
Существуют несколько видов топиков в том числе и в виде галереи, если это нужно.

Или про стартёр ошибаюсь? Что за гофрированый рукав идёт из мотора по левой стороне, если смотреть на него со стороны румпеля?

Ну, прекрасный моторчик выбран! И приобретён.
Поздравляю, Юра!
Нет электростартера, но голым его не назовёшь. Да…
Хотелось бы вес его обозначить, и передаточное отношение редуктора. Ну или напомнить, если кто забыл.
Про длинный румпель знаем — отлично, не нужно сидеть у самого транца, оптимальная центровка лодки для полётов в одного. А вот настройку румпеля относительно ДП мотора хотелось бы увидеть в репортаже из трёх-четырёх снимочков. ОК? И ещё раз порадоваться за счастливого обладателя.

Как то непонятно фото вставились.

Ну и за одно немного фото мотора.

<img
src=«http://volnanavolge.ru/uploads/images/00/04/89/2022/01/23/prev_1dea8d.jpg» alt="" />

<img
src=«http://volnanavolge.ru/uploads/images/00/04/89/2022/01/23/prev_31d3a1.jpg» alt="" />
<img
src=«http://volnanavolge.ru/uploads/images/00/04/89/2022/01/23/prev_48e159.jpg» alt="" />
Румпель довольно длинный что в плюс в случае с рег. транцем.


Масляный фильтр и сепаратор присутствуют.


Инжектор.

Пришел транец от " Рыболовной Академии". Первые фото и примерка.



Есть регулировка угла 5 гр.




Вынос 140 мм.


Подъем 170 мм., материал нержа.

Но через пару недель, в начале февраля, планирую забрать мото-АКБ домой и подзарядить. Что покажут приборы, сообщу.