Владимир, я готовлю обычные вещи. Если хочешь яспрошу у хозяйки рецепт паштет из щуки, простое блюдо н мне понравилось. А так у низ почти все необычные рецепты это из сырой или свежемороженой рыбы.
Щуку резали на филе и морозили, у хозяина промышленный холодильник. Морозили сразу в изотермическом контейнере на 50 литров, домой привезли свежую рыбу. Готовлю в основном котлеты, ну и просто жарили.
Выпуск днища разрывается по килю, возможно в этом месте вода выходит из под днища под другим углом.
С выносным транцем брызг меньше, но там и навеска другая.
Брызги равномерно вроде в обе стороны летят. Скорей всего вода ударяется в основание плиты. Там же ещё по килюпрогал в выпуске днища, может тоже сказывается. Нынче наверное уже не поеду никуда.
Юра, похоже, что брызги струя идёт вверх по левому борту. Притом источник/причина фонтана вообще не видна. Для выяснения местоположения сего негативного (или?...) явления можно перенастроить румпель твоего великолепного мотора под правую руку и в таком виде пройтись ещё раз по речке, руля правой рукой, снимая явление и сам брандспойт левой рукой.
Снимешь, тогда и можно будет поговорить, «кем был Паниковский до революции»
Брызги будут и это нормально!
Вода из под лодки куда-то должна деваться. )))
Экстремальная навеска со всеми вытекающими тебе на этой лодке не нужна.
У меня твои видео не открылись, ошибку 404 выдает.
Весь сезон пытался победить увод с право на ходу, тянуло сильно и рука за полчаса уставала. Двигал мотор и влево и вправо, менялись только обороты.
Демонтировал выносной транец и повесил мотор сразу на транец лодки. Антикавитационная плита выше киля на два сантиметра. Прохватов нет совсем, ни в поворотах ни при прямом ходе.
Из плюсов то что нет прохватов, перестало тянуть вправо, стал бодрее старт.
Из минусов то что много брызг и румпель упирается сами понимаете куда при повороте.
Вот так выглядит на полном ходу.
Вопрос как избавиться от брызг не меняя транец. Если решить эти проблемы то можно ходить и без рег. транца.
Был, да сплыл в процессе ныряния в волну — варежку не успел захлопнуть вовремя. Снесло вместе с удочками; ехали вдвоём, вдвоём и откачали пару вёдер. А сделал бы сразу как теперь, острым в плане, наверное волнорез сохранился бы.
Когда два года назад спустил Б-1 на воду и катался под Ямахой-3 с внуком, то при сбросе газа нос опустился и водичка почти полилась в кокпит с носовой палубы…
Так что, считаю, волнорез полезная на Б-1 штука.
Скоро открытие сезона…
Какие блюда готовите, рецепты?
С выносным транцем брызг меньше, но там и навеска другая.
брызгиструя идёт вверх по левому борту. Притом источник/причина фонтана вообще не видна. Для выяснения местоположения сего негативного (или?...) явления можно перенастроить румпель твоего великолепного мотора под правую руку и в таком виде пройтись ещё раз по речке, руля правой рукой, снимая явление и сам брандспойт левой рукой.Снимешь, тогда и можно будет поговорить, «кем был Паниковский до революции»
rutube.ru/video/private/d9f06c8830597acefe4685d54462f396/?p=wPDhC7giJD9oYyM6HeC3Tg
rutube.ru/video/private/643ac592d9c5a11c547fc2c8e6a8abe7/?p=1e0KqHuGC57dvRII1igw8w
Вода из под лодки куда-то должна деваться. )))
Экстремальная навеска со всеми вытекающими тебе на этой лодке не нужна.
У меня твои видео не открылись, ошибку 404 выдает.
Демонтировал выносной транец и повесил мотор сразу на транец лодки. Антикавитационная плита выше киля на два сантиметра. Прохватов нет совсем, ни в поворотах ни при прямом ходе.
Из плюсов то что нет прохватов, перестало тянуть вправо, стал бодрее старт.
Из минусов то что много брызг и румпель упирается сами понимаете куда при повороте.
Вот так выглядит на полном ходу.
Вопрос как избавиться от брызг не меняя транец. Если решить эти проблемы то можно ходить и без рег. транца.
rutube.ru/video/private/d9f06
rutube.ru/video/private/643ac
Был, да сплыл в процессе ныряния в волну — варежку не успел захлопнуть вовремя. Снесло вместе с удочками; ехали вдвоём, вдвоём и откачали пару вёдер. А сделал бы сразу как теперь, острым в плане, наверное волнорез сохранился бы.
Когда два года назад спустил Б-1 на воду и катался под Ямахой-3 с внуком, то при сбросе газа нос опустился и водичка почти полилась в кокпит с носовой палубы…
Так что, считаю, волнорез полезная на Б-1 штука.