Взвесить пока не получается, товарищ все не может весы с работы взять. Была мысль купить килограмм до 500 но пока с деньгами напряг и вообще пока нет времени заниматься лодкой. А ощущение легкости действительно есть особенно на малом ходу и на весле сложно, ветром даже небольшим мотает и на прицеп проблема заскочить.
Сколько раз был в Питере а на Ладоге тоже не бывал. Хотя у родственника дача где то в районе Ладоги есть но побывать не довелось. В Питере вообще много чего посмотреть есть, я там и до армии бывал и служил ( сперва Царское Село потом в самом городе), после армии тоже разок ездил но уже очень давно не был.
Спасибо. По расчетам должна весить в районе 300 кг., реально еще пока не взвесил. Но при таком весе на воде лодка кажется очень легкой, может из за малой осадки и почти плоского дна такие ощущения.
Михаил тогда уточните побыстрей какую и куда полосу делать( я склоняюсь к полосе все же, вес и цена меньше). А то я уже завтра собирался покупать 25*3 мм., теперь придется подождать.
Тахометр нужно брать, а весы пока еще не дали т.к. человек нужный ушел в отпуск и уехал на рыбалку.
Наверно все же приварю полосу 25*3 мм.( хватит такой ?) а подкрасить внутри не проблема, снаружи потом так итак придется все появившиеся косяки закрашивать. В общем то это не так дорого выйдет, думаю до конца месяца сделаю, может и тахометр простецкий куплю как раз который со свечи снимает. Взвесить тоже может получится. обещали дать на вечер крановые весы до 5000 кг. а талька в гараже есть.
Ну может какую то часть они бы отсекали ( по крайней мере меняли бы направление потока и брызг), можно еще поискать с другим профилем.
Приварить вроде и проще и дешевле но сгорит краска внутри (жалко ) а снаружи так и так подкрашивать т.ч. в принципе это основной вариант но ищу и другие.
Бортами биться у нас негде, баз и стоянок нет.
Нашел на просторах интернета такие молдинги самоклеющиеся
Вот думаю может такие использовать как брызгоотбойники, не совсем та конфигурация но зато простота в монтаже.
Добавил ссылки на три видео, качество так себе но есть вид с кормы. Мне кажется что мотор высоковато висит и при попытке откинуть его немного сразу пошли прохваты ( видно на ролике с пятью людьми).Но опускать его не куда, если только убрать нахлест резины и накладку алюминиевую а это всего миллиметров пять от силы.
Вопрос к Михаилу в основном но и мнение остальных важно и приветствуется. Не хочу пробовать брызгоотбойник из рейки и думаю сразу варить полосу стальную. На сколько реально получить хороший эффект при ширине полосы в 25-30 мм., хватит ли такой? Еще думал приклеить ПВХ привальник с брызгоотбойником но при общей ширине в 90 мм. визуально сам отбойник кажется небольшим, в живую посмотреть негде.
Теперь нужно стремиться дальше — более крупные и сложные корпуса из стали, например
По большому счету я через это все ищу для себя вариант лодки для туризма и рыбалки с небольшой автономностью. Пока больше склоняюсь к переходникам и водоизмещателям но и глиссер не скидывается со счетов, хотя в приоритете простор в лодке и малая мощность мотора. Алюминий мне интересен как сварщику и маленькую лодку делать конечно же нужно но скорей всего зимой.
по размеру(сечение)и куда его лучше крепить. По скуле пустить брызгоотбойник наверное нужно, только какого размера и формы. Может Михаил действительно эскизно покажет как и куда, будет лучше чем если я сам буду экспериментировать.
Михаил приветствую. Да реальность практически соответствует теоретической заявке и это не может не радовать, все же некоторый нервоз присутствовал до самого спуска лодки на воду. Если честно то сей проект задумывался мной как проба своих сил(все таки одному не просто было сделать такую лодку)и как возможность поработать по нормальному проекту (так сказать выйти на другой уровень)получив на выходе предсказуемый результат. Я рад что у нас все получилось.
Евгений спасибо, но вы уже и так помогли. Ваш вариант записки убедил меня что почти все необходимое у меня есть (за исключением некоторых расчетов)и регистрация при необходимости не так уж и проблематична. Нужно просто еще раз встретиться с инспекторами и попытаться убедить их что топить лодку как они предлагали не стоит и сойтись на каком то компромиссе.
Тахометр нужно брать, а весы пока еще не дали т.к. человек нужный ушел в отпуск и уехал на рыбалку.
Приварить вроде и проще и дешевле но сгорит краска внутри (жалко
Бортами биться у нас негде, баз и стоянок нет.
Вот думаю может такие использовать как брызгоотбойники, не совсем та конфигурация но зато простота в монтаже.
По большому счету я через это все ищу для себя вариант лодки для туризма и рыбалки с небольшой автономностью. Пока больше склоняюсь к переходникам и водоизмещателям но и глиссер не скидывается со счетов, хотя в приоритете простор в лодке и малая мощность мотора. Алюминий мне интересен как сварщику и маленькую лодку делать конечно же нужно но скорей всего зимой.