Я например хотел на свой Мерк 25 поставить улитку и ходить на 3.7 м. лодке. Т.к. этот мотор по сути 30ка то на струе должно быть около 20 лс.
Для этой лодки и максимально возможных загрузок должно хватить.
У нас много ходят на 20-30 водометах, лодки в основном пвх и казанки первые.
В конторе по ссылкам есть этот композит ( ал.+ пвх+ ал.).
Цена примерно 10 — 12 т.р. за лист 1500*4000 мм., могут располовинить поперек.
Как вертикальные зашивки имеет право на жизнь.
Например зашить банки или на пайол. Можно кок то усилить ( в легкую ) с изнанки и покрасить.
Как альтернатива сэндвичу, все же готовый лист без склейки.
Готовые панели в розницу найти невозможно, во всяком случае рядом я не нашел.
Регистрировать буду до 25 лс. так как не хочу связываться со всем что требуется при 30 лс. ( весла распашные, огни ходовые и т.д.). У меня 25 лс. и я хочу попробовать водометную насадку на него, и на этой лодке покатать ( на струе должно быть 20 лс. )
А можете показать эскизы модификаций этого проекта?
Александр спасибо. Мотор будет однозначно другой, просто что было под рукой то и пробовали т.ч. результаты еще будут.
Что бы нормально сделать бутерброд нужны определенные условия, у меня их пока нет.
Да и больше склоняюсь к другим вариантам, правда ясности пока нет.
Владимир спасибо за поздравления, я сам рад что на воде.
Смещаться, грузить, менять винты и моторы никто не боится и естественно все это будет. Выезд был спонтанный в перерыве между двумя шабашками и времени на подготовку особо не было. Покатали и то ладно.
В перспективе пробовать на М 25 с водометной насадкой плюс регулируемый транец. Из моторов пока только этот а на винте у нас не больно погоняешь.
Михаил приветствую. Я рад что успел до зимы спустить на воду, уже можно что то корректировать.
Отгибы сделать не получилось. буду варить полосу или уголок. Пусть менее эстетично но как уж есть.
Швы на скулах довести можно а вот с килем сложнее, там не получилось ровно и красиво. Как думаете можно на киль приварить уголок?
Блоки плавучести несомненно буду делать в нужном объеме а вот с бутербродными настилами не уверен. На стальном переходнике делал заднюю банку из бутерброда так скажу для дилетанта то еще занятие. Я думаю если смогу оборудовать нормальное место для работы с бутербродами ( тепло, пресс, хороший стол) то может и сделаю, если нет буду искать альтернативу.
По остойчивости. В целом проблем нет, ходить по лодке комфортно, к борту подойти и навалиться на него одному можно а вот вдвоем небезопасно. На борт ногами наружу садился, одного выдержала но лодка же пока пустая и думаю потом будет лучше с набором полного веса.
В принципе лодку можно использовать как нерегистрат с мотором 9.9 лс. но я буду регистрировать пытаться до 25 лс.
С 9.9 лс. не те ощущения.
Добавил видео. За качество съемки, ненормативную лексику и и сленг операторов ответственности не несу!
Собирались второпях поэтому жилеты благополучно забыты, мотор и винт не подобран, видео не особо информативное.
Детали особо не обговаривались, но в целях укрепления и эстетики думаю уголок будет уместен.
На счет обварить и на воду полностью согласен. Если все срастется то может и успею.
Для этой лодки и максимально возможных загрузок должно хватить.
У нас много ходят на 20-30 водометах, лодки в основном пвх и казанки первые.
aliexpress.ru/item/1005002688862254.html?_ga=2.62059308.1499232604.1635861423-382347632.1577887346&mp=1&sku_id=12000021725842686&spm=a2g0o.cart.0.0.339d3c00kORWua
Вот такой еще думал на банку поставить.
asiabaymarine.aliexpress.ru/store/group/270-375-mm/911533118_10000000973618.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.0.0.27656c903255pw
Цена примерно 10 — 12 т.р. за лист 1500*4000 мм., могут располовинить поперек.
Как вертикальные зашивки имеет право на жизнь.
Как альтернатива сэндвичу, все же готовый лист без склейки.
А что думаете про такой материал? Можно так же оклеить или покрасить.
www.smitgroup.online/catalogue/view/40
Или такой.
Регистрировать буду до 25 лс. так как не хочу связываться со всем что требуется при 30 лс. ( весла распашные, огни ходовые и т.д.). У меня 25 лс. и я хочу попробовать водометную насадку на него, и на этой лодке покатать ( на струе должно быть 20 лс. )
А можете показать эскизы модификаций этого проекта?
Что бы нормально сделать бутерброд нужны определенные условия, у меня их пока нет.
Да и больше склоняюсь к другим вариантам, правда ясности пока нет.
Смещаться, грузить, менять винты и моторы никто не боится и естественно все это будет. Выезд был спонтанный в перерыве между двумя шабашками и времени на подготовку особо не было. Покатали и то ладно.
В перспективе пробовать на М 25 с водометной насадкой плюс регулируемый транец. Из моторов пока только этот а на винте у нас не больно погоняешь.
Отгибы сделать не получилось. буду варить полосу или уголок. Пусть менее эстетично но как уж есть.
Швы на скулах довести можно а вот с килем сложнее, там не получилось ровно и красиво. Как думаете можно на киль приварить уголок?
Блоки плавучести несомненно буду делать в нужном объеме а вот с бутербродными настилами не уверен. На стальном переходнике делал заднюю банку из бутерброда так скажу для дилетанта то еще занятие. Я думаю если смогу оборудовать нормальное место для работы с бутербродами ( тепло, пресс, хороший стол) то может и сделаю, если нет буду искать альтернативу.
По остойчивости. В целом проблем нет, ходить по лодке комфортно, к борту подойти и навалиться на него одному можно а вот вдвоем небезопасно. На борт ногами наружу садился, одного выдержала но лодка же пока пустая и думаю потом будет лучше с набором полного веса.
В принципе лодку можно использовать как нерегистрат с мотором 9.9 лс. но я буду регистрировать пытаться до 25 лс.
С 9.9 лс. не те ощущения.
Документация одобрена и можно приступать к этапу испытаний. Правда у нас уже морозит.
Собирались второпях поэтому жилеты благополучно забыты, мотор и винт не подобран, видео не особо информативное.
На счет обварить и на воду полностью согласен. Если все срастется то может и успею.
А то шов не очень ровный и красивый получается.