Понял, 200сотка пропитывается 1440Н за раз по три слоя легко, а эту тряпку можно минимальным кол-вом смолы пропитать.
Я кстати не упомянул BX-450 это нетканный материал, из него можно лодки строить без участия фанеры, на балване, для картопов 4-5слоя тряпки будет за глаза. )))
Желательно уже вакуумом давануть! )))
Всё, Влад, дооклеил кокпит, включая пайол. Смотрим в тексте.
По пунктам:
1. Ткань была опубликована в комменте к предыдущей теме (часть II) от 27.01.2020.
2. Вода открыта, она стоит выше ординара на 6 м; сброс 22 тыс. кубометров в секунду. Сегодня был на берегу Волги.
Народ душит насчастную рыбу и с надувнушек, и с берега:
Дядь Жень, оклеивать нужно если просто для защиты это э3-200 подходит.
Считаю, что нужно оклеивать фанеру, где она подвержена воздействию, пусть даже обычных осадков. Я сейчас в основном работаю 3 вида стеклоткани.
э3-200, Т-11, ТС-26. Т-10 закончилась, она самая лучшая по соотношению цена и качество. Для ремонтов ее жалко использовать, но если есть, почему нет.
Меня радует, что магазины начали разбираться и возить нужную ткань… )))
А у вас вода открыта?
Дождливая погодка у нас, зато в гараже спокойнее работает, но на воду очень хочется.
Долго ломал голову на тему выбора метода упрочнения поверхности «ванночки» кокпита: промазать смолой под покраску нескользящей краской и успокоиться или оклеить всё же стеклотканью?
Победил более подробный анализ покрытия просто смолой тридцатилетней выдержки — трещинки и вытертость смолы даи шпона, местами.
Сегодня оклеил дно кокпита в один слой, исключая пайол.
Снимков не далал, потом сниму, когда покончу и с пайолом. Надеюсь, и не без научного обоснования, что кроме долговечной герметичности получу существенное упрочнение и повышение жесткости днища на прогиб. Ну, и контактная прочность — тоже в гору. Ибо внутренний, со стороны кокпита, слой шпона днищевой обшивки немало одряхлел.
Пока, через пару-тройку часов по окончании оперции, воздушных пузырей не наблюдается. Тьфу три раза…
Смола с отвердителем 45М.
Спасибо ДядьЖень, очень познавательно.
Жаль, судьба некоторых построенный мной лодок сейчас неизвестна.
Всегда вызывало улыбку, когда видел их ранее, в надежде, что служат они верой и правдой.
Владимир, для такой выкладки лучше всего подойдет тип топика «фотосет».
Создать > Топик > Фотосет. Попробуй, ты сможешь его редактировать, в отличии от комментариев.
Я кстати не упомянул BX-450 это нетканный материал, из него можно лодки строить без участия фанеры, на балване, для картопов 4-5слоя тряпки будет за глаза. )))
Желательно уже вакуумом давануть! )))
По пунктам:
1. Ткань была опубликована в комменте к предыдущей теме (часть II) от 27.01.2020.
2. Вода открыта, она стоит выше ординара на 6 м; сброс 22 тыс. кубометров в секунду. Сегодня был на берегу Волги.
Народ душит насчастную рыбу и с надувнушек, и с берега:
3. И мне на воду хочется! Лето.
Считаю, что нужно оклеивать фанеру, где она подвержена воздействию, пусть даже обычных осадков. Я сейчас в основном работаю 3 вида стеклоткани.
э3-200, Т-11, ТС-26. Т-10 закончилась, она самая лучшая по соотношению цена и качество. Для ремонтов ее жалко использовать, но если есть, почему нет.
Меня радует, что магазины начали разбираться и возить нужную ткань… )))
А у вас вода открыта?
Дождливая погодка у нас, зато в гараже спокойнее работает, но на воду очень хочется.
А оборот «кроме долговечной герметичности» выделяется запятыми с обех сторон.
Лень проверить было?
Победил более подробный анализ покрытия просто смолой тридцатилетней выдержки — трещинки и вытертость смолы даи шпона, местами.
Сегодня оклеил дно кокпита в один слой, исключая пайол.
Снимков не далал, потом сниму, когда покончу и с пайолом. Надеюсь, и не без научного обоснования, что кроме долговечной герметичности получу существенное упрочнение и повышение жесткости днища на прогиб. Ну, и контактная прочность — тоже в гору. Ибо внутренний, со стороны кокпита, слой шпона днищевой обшивки немало одряхлел.
Пока, через пару-тройку часов по окончании оперции, воздушных пузырей не наблюдается. Тьфу три раза…
Смола с отвердителем 45М.
Жаль, судьба некоторых построенный мной лодок сейчас неизвестна.
Всегда вызывало улыбку, когда видел их ранее, в надежде, что служат они верой и правдой.
Создать > Топик > Фотосет. Попробуй, ты сможешь его редактировать, в отличии от комментариев.