Imron использовал и с с подбором цвета и без, и Imron биндер, т.е. бесцветная основа как лак, но сейчас для работы sikkens BT300 основное предпочтение. И краска и лак. Оптимальный выбор для нашего города. Катера крашу только полиуретановыми красками и лаками.
Когда-то я очень хотел попробовать Imron от DuPont, но ее нужно было заказывать большую партию, а я не Уралвагонзавод. )))
Сейчас для меня краска вообще не критично, покрасил и забыл!
  • avatar BOBKA
  • 0
Ага, с заканчивающимся сроком годности grinning а потом ещё просроченной задёшево барыжили stuck_out_tongue_closed_eyes
Сиалайну до Перфекшена как Вике до Дюпона.
А что же Sealine? На выставке 2015г. ее предлагали забрать аж за тыщу за банку… )))
  • avatar BOBKA
  • 0
Пока лучше Интернешиноловского Перфекшена, который в своё время Лакировка рекламировал, ничего не видел. Волшебный полиуретан, сам шагрень разглаживает smile
В статьях про Тагуан я о нём писал volnanavolge.ru/blog/25.html
forum.katera.ru/index.php?/topic/17876-taguan-2/page-2
Ну днище всегда страдает))), к сожалению нет таких красок, которые вынесут камни и т.п.))). Возможно лаки керамика…, но конечно не удара и «шкрябание» о камни. Давно хочу провести для себя сравнительный тест). Но опять же не каждую лодку (из за размеров) можно покрасить «модно-дорого-богато» с «извращениями»))), так как лаки и краски которые требуют сушки ( 60-80°С) не применимы в гаражных условиях.
Да, маляр), я же вроде писал.
Nautical можно использовать только для покраски бортов (алкидная основа), дает хороший глянец, даже при нанесении валиком + кисть. Я ее наносил на основу U2: двухкомпонентная полиуретановая основа (undercoat) от NAUTIX. Палуба L2: двухкомпонентная полиуретановая краска NAUTIX. За четыре года при бережной эксплуатации выглядит отлично. А вот дно, эпоксидная от Tikkurila, Реафлекс 50. Подкрашивать приходиться, о камни царапается. При цене 1200 р. за кг, хороший вариант.
Владимир, так ты маляр, это прикольно, нас был когда-то маляр. )))
По краске у меня такие мысли, есть две банки International Toplac и две банки трюмной краски. Вот на них я потренируюсь, если не хватить, докуплю Nautical, Шурик и Deddaniloff ее уже опробовали.
А краски у нас всякие доступны, на любой размер кошелька. Можно Boero поискать или AWLGrip. Тикурилла тоже есть… )))
Спасибо за пожелания.
Влад, а чем красить планируешь лодку? Просто интересно. Какие краски в ваших краях доступны. Мне просто как маляру интересно чем у вас работают. И еще вопрос — какой смолой клеил и какие отвердители использовал. У нас эпоксидных смол выбор крайне не велик и отвердителей тоже. Поэтому и спрашиваю.
Влад, продуктивной тебе навигации желаю и отличного настроения!
Особо рассказывать пока нечего, к концу навигации,
если будет настроение, расскажу.
  • avatar jeeet
  • 0
на воде

Как результаты?! ;)

Рассказывай, интересно же…

прицеп нестандартный

Ставят ролики на свод тоннеля, можно почаще расположить ролики (по длине, натурально), прицеп получается даже проще.

Ну и стопоры и т.п. мелочи, важные, но мелочи.
Нет, делаю. К концу сезона будет готово.
Лодка и сейчас (без шпации) выпирает в проезд, не хотелось бы ее снимать/ставить каждый выход.
Влад, а когда планируешь носовую шпацию сделать? Или уже сделал?


Все таки отличные погоды стоят, хочется больше времени проводить на воде и не заморачиваться. Но нет же, весь инструмент переехал со мной из гаража на базу, где постоянно что-то пилится, улучшается, модернизируется, вместо того, чтобы отдыхать в приятной компании…
Это касается не только лодки, но и прицепа, так как без него не получится эксплуатировать лодку, а прицеп нестандартный и там есть над чем подумать…
Всем удачи
Нет Володя, внимательно читай пост от Михаила, делай все по инструкции…
  • avatar BOBKA
  • 0
  • avatar BOBKA
  • 1
Вот, блин, надо к Вадику ехать экшен камеру забирать, а когда? Тут на воду не каждые выходные получается unamused
Но испытания на прочность Марлин давно прошёл, восполнить хотя бы гонки на Шоше

Да и в сезоне этом уже попадал в серьёзную волну о чём писал.
Но камеру надо повесить, так хоть будет чего показать.
Я понял).