Volna~na~Volge

Дядь Жень, «Было» и «Стало», другие времена настали… Обзор от потенциального покупателя такой лодки, стоит его послушать. А принимающая сторона производителя Александр Галкин, сам ранее работал в продажах лодок, типа Elling. Они стоят гораздо гораздее этого катамарана. Это наш производитель и как я понял тоже Самарский, с чего-то нужно начинать...
Про расход топлива глиссирующего ката, ну это вообще вопросы мимо кассы.

Кто такие работяги и их семьи, это те кто засирает берега одним только своим присутствием? Давайте рассуждать.

Я выходные провел в деревне, были на воде часов наверное 5-6. Лодок стало чуточку меньше, но на воде тесновато в отдельных местах, куда не сунься стоят. Кабинники или открытые лодки от 3 до 7 метров включительно не редкость. Моторы там 150-300. И расход бензина таких лодок известен, а виски?
У нас надувнуха 390 + 30сил пройти можем везде и там где очень мелко. Таскаем 30летней нивой и храним в 6м гараже, куда 7 и тем более 10метров не поместятся.
Про стоимость билетика на трамвайчик за 10коп. У нас рыбалка с гидом на Волжанке Х7 со 175мотором будет стоить 20т.р. за 6часов + бензин + аренда снастей, если нет своих… Столько же и просто аренда и прогулка на 5метровой лодке или 12метровой яхты без рыбалки.
При этом никто не мешает работяге построить свою лодку из фанеры, пусть для начала гребную, подкопить денег на мотор 2-3 силы. И уже можно ловить в радиусе 20-30км можно илил 10-15км на веслах, учитывая погоду. Это все не с потолка, а из моей практики.
И где эти работяги, жуют мордовские тяги или стоят в очереди на кассу в пятерочке?

У меня есть знакомый капитанил два года на яхте в Абхазии, даже там в курортном районе неохотно работяги тратят деньги на покатушки на лодке/яхте, учитываю, что стоимость там и у нас одинаковая.

Съемную или сдвижную делают для удобства. Можно применить на любой лодке с т-паз.
Давненько я не ходил на надувнухах с ДУ.
Еще вот такую делали, это лет 15 назад.






Она складывает на пайол, чтобы можно было грести.
Троса ГР на быстросъемах. Удобно хранить и транспортировать.

Интересно, а делал кто-нибудь съемную консоль с креплением на т-паз?

Намного проще вносить небольшие изменения, когда ходовые качества лодки известны.
На маленьком катамаране штурвал был слева, справа, посередине.
Не вижу причин не попробовать различные варианты.

Юр, это делается элементарно.
Я когда строил Самовар рассматривал различные варианты. В том числе и руление с задней фишплатформы.

Если у лодки есть силовой набор, наличие/отсутствие банки никак не повлияет на схему нагружения.

Как вариант не трогать заднюю банку вообще, а консоль и сиденье двинуть вперед и болт забить. Лодка утилитарная! Тем более второй всегда сидит в носу…

Я бы принципиально не стал уведомлять ГИМС о каких-либо переделках!

Юр, а можно узнать, как изначально формировалось ТЗ?
ДУ изначально планировалось или нет?
Мне например было очень просто переделать катамаран с ДУ под румпель, я просто ножовкой срезал все ненужное. Но я готов так же оперативно вырезать из фанеры и приклеить в любой момент. Некоторые части можно будет оставить из пенопласта.
Я такой фокус проделывал много раз.
С алюминием такой номер не прокатит.

Наибольшая ширина по скуле 1100.
Вообще я прозвал эту лодку малого радиуса действия.
Далеко более 12км за раз на веслах не ходил, одному тяжело, а желающих грести на большие расстояния нет. Весла скорее как дополнение к мотору 3-5л.с.
Боком нестрашно, у нас есть лодки 15-20м которые ходят в переходном режиме, от них хорошая волна.

Это Spider390, посмотри просто через поиск картинок.

У нас только что прошел Чемпионат России по парусному спорту. Вот там лодки прикольные есть и не только лодки, доски фойловые… ))) Но это спорт, другая вселенная совсем.

Рассматривал. Парус не хочу, если и делать, то каютный парусный круизер метров 8.
Если и делать парусник, тот, который сможет идти встречными курсами.
Парусное вооружение дорогое, сопоставимо со стоимость нового мотора 15-20-30л.с., в зависимости от аппетитов по пангоуту, такелажу и парусам.
Повыше борт не нужно, у меня сейчас 650мм и 700 в носу.
У нас волны 2,5м не редкость, длину волны не возьмусь сказать.
Но при 1-1,5м глиссировать могут уже не только лишь все. )))
Хотелось бы уверенно себя чувствовать, но здесь и мощности мотора должно хватать.

Не лётная… совсем не лётная.

Я за консоль, за небольшую, как например на альпине и рибах.
Еще как вариант, это установка небольшого сиденья, на поворотно-съемной платформе. Установить на самый край банки под углом, 30-45 град.
Или самому сделать только спинку из трубы согнуть, съемную.
Я вообще сидел на румпеле перпендикулярной движению лодки и места под сиденья завались, но у меня ширина на маленьком катамаране 1800мм.
Но у тебя мошка и прочие неприятные моменты. Ставить небольшое стекло мошкопойник и проводить ДУ. Наверное лучший вариант.

Основание Titan съемное, вращающееся для сидений
У меня вот такие основания.

У нас Север 8 м.с. с порывами до 15метров.
Не на всем можно гонять… )))

Есть так называемый волнопронизывающие обкоды (wavepiercing hull).
К метле и подобный лодкам не имеющие никакого отношения.
У Вовки новый катамаран с такими носовыми окончаниями.
Как достроит, обещал показать. )))

Интересно было бы на это посмотреть.
Казанка какая именно, метла?
И сколько бревен туда помещается и каких? )))

Складировать на складе! )))

Так точно!