Все таки решил я построить этот катер, долго терзали сомнения, но уж больно красивый этот катерок и мои терзания закончились приобретением комплекта чертежей у Сэма.Скажу сразу, чертежи он высылает толко в формате PDF. Заказал изготовление чертежей шпангоутов и обшивки корпуса в CDR и послал в несколько компаний для выяснений цены вырезки деталей на станке с ЧПУ фрезой. Жду ответов. Строить где, пока не решил. Два варианта: буду готовить все к лету и в деревне сделаю шатер и начну строить и второй вариант поищу место в городе с теплом что бы начать зимой стройку.

Получил проект в PDF и регистрацию на сайте www.devlinboat.com. По Проекту возникали вопросы, Sam Devlin оперативно отвечал и отправлял мне нужную информацию. Заказал и получил файлы в корел для всех основных деталей: шпангоуты, развертки корпуса, палуба, надстройка. В компаниях провел опрос по цене изготовления деталей на оборудовании с фрезой. Посчитал стоимость корпуса, умножил на 2 и пока решил строительство не начинать. Надо правильно соотносить свои желания с возможностью отвлечь финансы из семейного бюджета.

Добрый день коллеги самостройщики. Решил выложить небольшой отчет о моем строительстве. В прошлом году загорелся постройкой лодки, долго выбирал проект, выбрал Север-420, но и этот проект решил переделать под себя.
Поскольку я инженер строитель, и понимал что знаний по судостроению не хватает, а у нас строителей есть такая поговорка: «Что бы не было п… жу, делай все по чертежу», все таки отступил от этого правила, за что и поплатился некоторыми ошибками и отклонениями. Пока что получается вот как то так.
В прошлом году вырезал заготовки, и не хватило времени и смелости начать проект. Но в этом году решил твердо достроить. Сейчас постараюсь выложить фото или ссылку на них, что уже получилось.




На прошлой неделе выполнил первый спуск лодки на р. Лугаhttps://www.google.ru/maps/@59.117429,29.2987351,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1s20048719!2e1!3e10!6s%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fproxy%2FNrPJ6OBSAr5qcO30Bp5mDQX1tIpKJJ5N0JsylD2kTHQuUGMk12KwdCbtQWFLRQ_FgLLney9J99cjNz3E24xbkIVQQyFFDg%3Dw203-h152!7i2560!8i1920?hl=ru Дерево в углу место спуска. Мотор Меркури 15М 2 т, винт родной 9х9, установлен тахометр на провод свечи, течение на реке значительное, один в лодке (83 кг), 15 литров бензина. Выход на глиссер при скорости 18,3 км в час по течению и 23 км в час против течения. Максимальная скорость 43 км в час по течению и 37 км в час против течения.Показания тахометра 5940 об. Второй пассажир 100 кг, по течению выход на глиссер при 23 км в час, максимальная скорость 34 км в час, против течения максимум 30 км в час, в общем для двоих или троих слабоват будет, нужно 25-30 л.с. Виде отчет сделаю в следующий выезд и выложу в ютюбе.