Михаил очень точно просчитывает свои легкие лодки, особенно под маломощные моторы. Так что да — отступления от проекта сыграли свою роль. Надо смещать Цт в нос или Цв в корму, рецепты известны — кринолины, отгиб днища, транцевые плиты.
иногда «гонять экипаж» приходится. У меня дельфинирования нет в любом положении и при любой нагрузке. Но! Если мы едем вдвоем с женой — лодка встаёт на глисс без проблем, если есть кто-то третий (а они обычно 100-120 кг — для развесовки лодки 4,3 м это много), то для выхода на глисс приходится «гнать» его ближе к носу, а потом пересаживать назад на кормовой рундук — сразу прибавка скорости 3 кмч.
Вопрос: а зачем на обычную лодку водометный транец? Чисто для регулировки по высоте?
тоже последний месяц смотрю на «прямоток» — но этот на пятнашку не пойдёт, у него вес вроде 25 кг, почти как мотор. Ну, и существует он пока только в опытных экземплярах, там доводки, думаю, ещё не на год…
И как кат на прицеп встаёт? не видел, поэтому не очень себе представляю… Тут и по увеличению длины вопрос — на мой трал встанет 4,5-4,6 максимум, иначе трал менять…
Влад, немножко я спутал — 50 там на 43фиш с полной консолью, на «открытых» 43-их допуск 40лс… Может, и поедет под 30. Вот для чего у них кринолины в качестве опции — не понял.
Володь, в том и дело, что стройка или достройка — это для начала покупка тёплого гаража, про который я никак не могу решить — нужен он мне или нет:))
А Орион смотрел, но даже в ТТХ 43-го пишут — 50 лошадей, а 46-й 50-60 :( Значит — 30 будет тоскливо…
Миш, цели и задачи те же:) — рыбалка:
— длина ~4,5, чтоб в гараж влезала;
— остойчивость, чтоб спиннинг вдвоём кидать без проблем;
— выход на глисс под 30 лс с 400+ кг полезной нагрузки, и скорость при этом близко к 40 кмч по гладкой — это всё то, что у меня есть.
Ну, и желательно возможность более-менее комфортно идти на глиссе против короткой волны хотя бы в 0,5-0,6 м — это то, чего нет, на моей приходится в водоизмещёнке идти.
Так-то меня и старая устраивает, но строил я её в нищебродские времена, фанера ФК, поколочена о камни хорошо — заплат изнутри уже наставлено, в одном месте прошлый год пришлось уже гниль с фанеры убирать и стеклотканью толщину восстанавливать — хз, насколько её ещё хватит:(
Володь, привет, аналогично
Дык что пропал — лодку построил и катаюсь, даже на мотолодке захожу только в Разное, и то в основном в самогонную тему
Просто дело идёт к фактическому выходу на пенсию, ещё года на 3 меня хватит — и шабаш. И стал задумываться, что лодку надо бы поменять… Строить — хз, здоровья/желания хватит или нет. Взять Диану готовую или корпус под достройку — пластик — по нашим камням не очень. Из АМг что-то ничего на душу не ложится, тем более движок в 30 лошадей менять не хочу. В общем — в раздумьях, время пока вроде есть, но что-то быстро оно лететь стало
Михаил, привет (и все уважаемые доны — тоже ) Зашёл случайно на КиЯ, увидел твой пост forum.katera.ru/index.php?/topic/63401-lodka-dlinoi-do-4-m-s-dvigatelem-5-ls/?p=2491181
Где-то поподробней про проект почитать можно? длина 4,4, шпация 500… ширина корпуса и по скуле? (вижу, что консоль по центру из каких-то соображений...) осадка? под какую мощность?
Как я понял — лодка ещё в стадии строительства, натурных испытаний пока не было?
Вопрос: а зачем на обычную лодку водометный транец? Чисто для регулировки по высоте?
А Орион смотрел, но даже в ТТХ 43-го пишут — 50 лошадей, а 46-й 50-60 :( Значит — 30 будет тоскливо…
— длина ~4,5, чтоб в гараж влезала;
— остойчивость, чтоб спиннинг вдвоём кидать без проблем;
— выход на глисс под 30 лс с 400+ кг полезной нагрузки, и скорость при этом близко к 40 кмч по гладкой — это всё то, что у меня есть.
Ну, и желательно возможность более-менее комфортно идти на глиссе против короткой волны хотя бы в 0,5-0,6 м — это то, чего нет, на моей приходится в водоизмещёнке идти.
Так-то меня и старая устраивает, но строил я её в нищебродские времена, фанера ФК, поколочена о камни хорошо — заплат изнутри уже наставлено, в одном месте прошлый год пришлось уже гниль с фанеры убирать и стеклотканью толщину восстанавливать — хз, насколько её ещё хватит:(
Дык что пропал — лодку построил и катаюсь, даже на мотолодке захожу только в Разное, и то в основном в самогонную тему
Просто дело идёт к фактическому выходу на пенсию, ещё года на 3 меня хватит — и шабаш. И стал задумываться, что лодку надо бы поменять… Строить — хз, здоровья/желания хватит или нет. Взять Диану готовую или корпус под достройку — пластик — по нашим камням не очень. Из АМг что-то ничего на душу не ложится, тем более движок в 30 лошадей менять не хочу. В общем — в раздумьях, время пока вроде есть, но что-то быстро оно лететь стало
Где-то поподробней про проект почитать можно? длина 4,4, шпация 500… ширина корпуса и по скуле? (вижу, что консоль по центру из каких-то соображений...) осадка? под какую мощность?
Как я понял — лодка ещё в стадии строительства, натурных испытаний пока не было?